Principiul de lucru al vehiculelor comerciale camioane de gunoi: Mecanismul special al camioanelor de gunoi adoptă unitatea hidraulică. Acest sistem hidraulic este format din mai multe părți, cum ar fi rezervorul de ulei, pompa de ulei, supapa cu mai multe drumuri, cilindrul hidraulic, filtrul de ulei și conducta. Decolarea puterii obține energie de la motorul auto pentru a conduce pompa de ulei să se rotească. Prin manipularea supapei cu mai multe drumuri, cilindrul de ridicare poate fi controlat pentru a completa încărcarea și descărcarea automată. Presiunea maximă de lucru a sistemului hidraulic este de 16MPa, care este stabilită de supapa de siguranță pe supapa cu mai multe drumuri. Vă rugăm să rețineți că valoarea de presiune a supapei de siguranță a fost stabilită la fabrică și nu este recomandat să o ajustați în voie.
Caracteristici structurale: camionul de gunoi de tip găleată este modificat pe baza șasiului standard de camion. Principalele modificări includ asamblarea corpului, dispozitivul de ridicare și încărcare automată, sistemul hidraulic și sistemul de operare.
Dispozitivul de încărcare este amplasat în partea dreaptă a corpului și este format dintr -o paranteză, un mecanism de lanț și un cârlig, care poate realiza ridicarea și încărcarea automată a gunoiului în gunoiul. Dispozitivul de auto-descărcare folosește presiunea hidraulică a burtei duble cilindri pentru a realiza ridicarea și coborârea corpului, completând astfel descărcarea automată. Sistemul hidraulic este responsabil pentru realizarea funcțiilor de încărcare automată de ridicare și descărcare automată, în timp ce sistemul de operare este utilizat pentru a controla comutarea acestor funcții.
Ca cel mai tradițional camion de gunoi de salubritate, noua mașină este folosită în principal pentru colectarea gunoiului în conserve de gunoi de fier pe străzile urbane și în zonele rezidențiale.
Coș de anchetă (0) 
Scanați pentru a vizita
