Nașterea oricărui lucru nou trebuie să treacă prin teste stricte de piață înainte de a putea deveni matură și stabilă. Deși mașina electrică folosită nu este nouă, dar pentru vehiculele cu combustibil care au trecut de o sută de ani, comercializarea mașinii uzate Stabilitatea este încă puțin imatură, există încă multe probleme de rezolvat și există un drum lung până la merge.

Odată cu promovarea noii strategii energetice globale, mașina folosită este puternic încurajată și susținută de guvernele din diferite țări, iar multe țări au oferit, de asemenea, momentul interzicerii vehiculelor cu combustibil, printre care țara noastră este cea mai rapidă în această privință, cea mai rapidă Subvențiile cu politici ridicate au oferit mașinii folosite posibilitatea de a se dezvolta rapid și, de asemenea, au creat rapid o grămadă de noi mărci auto interne, desigur o serie de probleme de siguranță au fost, de asemenea, evidențiate. Printre ele, problema de ardere a mașinii folosite este de îngrijorare.

Ca produs care este strâns legat de viața noastră, performanța de siguranță a automobilelor este foarte importantă, iar arderea automobilelor este o problemă de siguranță foarte gravă. Cu mașina folosită cu creșterea proporției de vehicule, am constatat că există din ce în ce mai multe incidente arzătoare ale mașinii folosite. În prima jumătate a acestui an, au existat cel puțin 6 incidente de ardere în diferite grade. Mulți oameni cred că vinovatul este problema bateriei.

De fapt, există multe motive pentru arderea mașinii folosite. Mașina electrică folosită este diferită de vehiculele cu combustibil. Principala diferență constă în sistemul său de putere. Mașina electrică folosită folosește baterii ca surse de energie și este compusă din trei părți: motoare de acționare, sisteme de control electronic și pachete de baterii de alimentare. , și un sistem de control electrificat, astfel încât există multe motive pentru a analiza combustia spontană și, în general, există posibilități în următoarele direcții:

Acest val de dezvoltare a mașinii electrice folosite a trecut și de aproape 20 de ani. Vedem că mașina electrică folosită este, de asemenea, din ce în ce mai integrată și mai platformă. Aceasta este o tendință principală și o cerere de comercializare pe scară largă. În prezent, există două direcții pentru mai multă integrare: una este integrarea platformei bateriei, iar cealaltă este integrarea unității ca unitate. În prezent, majoritatea sistemelor de acționare a motorului integrează funcții MCU, DC-DC, OBC, PTC și alte funcții. Integrarea puterii Unitatea se numește PEU. Ca o unitate foarte importantă, siguranța și stabilitatea PEU sunt foarte importante. Am trecut o serie de teste stricte, cum ar fi îmbătrânirea și încărcarea PEU, astfel încât să putem inspecta în mod cuprinzător performanța PEU auto folosită în diferite condiții de muncă. performanță, asigurându -se că nu apar probleme de securitate.