Vorbind despre mașina folosită în ansamblu
Mașina folosită, conform clasificării lor, includ vehicule electrice pure, vehicule hibride, vehicule cu celule de combustibil și așa mai departe. Mașina folosită acum a fost recunoscută drept direcția de dezvoltare a industriei auto. Puterea mașinii folosite provine de la electroni sau combustibil cu hidrogen și nu există nicio ardere a combustibililor fosili în timpul utilizării, ceea ce poate reduce considerabil poluarea în mediu. Astăzi, închirierea auto folosită vă va vorbi despre cum face mașina uzată:
Avantajele mașinii uzate sunt o conducere nelimitată, numere nelimitate la nivel național, scutire de impozit de cumpărare pentru mașina uzată și o serie de subvenții, dar, în același timp, mașina folosită se confruntă, de asemenea, cu o durată de viață scurtă a bateriei, încărcare lentă și încărcare incomodă. Acestea sunt unele probleme comune, dar astăzi nu vom analiza aceste probleme, ci vom analiza „protecția mediului” susținută de mașina folosită.
Mașina electrică folosită poate face parte din soluția pe termen lung, dar deocamdată, mașina electrică folosită prezintă mai multe probleme. De exemplu, există multe metale de înaltă performanță în componentele bateriei mașinii folosite, de la faruri la magneți în electronice de la bord, iar aceste metale rare provin în general din mine care au fost aproape distruse. Deoarece cantitatea de metale rare este mică, chiar dacă săpați tare, puteți obține adesea doar o cantitate mică. În general, în minele rare de pământ, muncitorii au lăsat mai întâi minereul de pământ rar să treacă prin mai multe băi de acid, apoi să -l coace, lăsând în urmă rarele metale de pământ necesare de mașina electrică folosită. În minele generale, cantitatea de metale de pământ rare reprezintă doar 1/1 din cantitatea excavată, iar celelalte 99% din minereuri vor fi în cele din urmă aruncate în mediu, deoarece conțin substanțe chimice toxice.