De fapt, de fiecare dată înainte sau în timpul funcționării, trebuie să vă asigurați observarea, testarea și ascultarea. Observația înseamnă observarea cu atenție dacă fiecare componentă importantă a mașinii este deteriorată. Testarea înseamnă completarea mai multor teste începe pentru a detecta dacă sistemul de control al mașinii este normal. Apoi ascultă. Desigur, înseamnă monitorizarea cu atenție dacă există sunete anormale atunci când vehiculul este pornit sau funcționează. De exemplu, dacă zgomotul este prea tare, poate fi apreciat dacă motorul și puntea spate sunt în stare bună.

Când descoperiți dintr -o dată că durata de viață a bateriei unei mașini electrice folosite a scăzut într -o mare măsură în timpul funcționării și poate călători doar mai mult de zece kilometri, este foarte probabil să existe o problemă cu o baterie în pachetul de baterii din mașina electrică folosită. Într-o astfel de situație, ar trebui să găsiți un serviciu post-vânzare pentru a finaliza inspecția la timp pentru a preveni defecțiunile în momentul critic al funcționării.

În legătura de operare a bateriei, se constată că timpul de încărcare al bateriei a fost extins foarte mult. Acest lucru este probabil cauzat de îmbătrânirea bateriei. Puteți găsi un tehnician care să finalizeze inspecția. Reamintim unii consumatori că numărul de încărcare profundă și descărcare a bateriilor auto folosite este limitat.

În legătura de operare, timpul de încărcare ar trebui să fie stăpânit în funcție de situația de operare. Încărcarea excesivă, descărcarea și încărcarea insuficientă vor reduce durata de viață a bateriei. Când o mașină electrică folosită nu este folosită de mult timp, cel mai bine este să o încărcați o dată pe lună. Bateria trebuie încărcată complet înainte de stocare. Mașina folosită nu trebuie păstrată niciodată atunci când bateria este scăzută.