Structura și funcțiile de bază ale mașinii electrice utilizate
Mașina electrică folosită sunt biciclete speciale care folosesc bateriile ca energie auxiliară, au două roți și pot fi călărite de energie umană, electrică sau electrică asistată.
1. încărcător, care este un dispozitiv care reface bateria cu electricitate. În general, este împărțit în moduri de încărcare în două etape și în trei etape.
2. Baterie, în principal combinație de baterii cu plumb-acid, alte baterii cu nichel-hidrogen și baterii cu ioni de litiu au început, de asemenea, să fie utilizate într-o mașină electrică cu pliere ușoară folosită.
3. Controler, care este o componentă care controlează viteza motorului și este, de asemenea, miezul sistemului electric auto folosit. Are funcții de protecție subțire, limitare a curentului și supracurent.
4. Turnbar, mâner de frână și senzor de putere, aceste componente sunt toate componentele de intrare a semnalului controlerului. Semnalul Turnbar este semnalul de control al vitezei mașinii utilizate. Semnalul mânerului de frână este un semnal electric de ieșire de către circuitul electronic intern al mânerului de frână la controler atunci când frânele auto folosite. Când controlerul primește acest semnal, acesta va tăia sursa de alimentare la motor, apoi va finaliza funcția de pornire a frânei. Senzorul de alimentare este un dispozitiv care detectează semnalul de viteză de pedală de tip pedală, atunci când mașina folosită este în stare asistată de putere. Controlerul alocă diferite puteri de acționare electrică la motor în funcție de dimensiunea semnalului senzorului de alimentare pentru a obține potrivirea automată a forței de muncă și a energiei electrice pentru a conduce în comun rotirea mașinii utilizate.
5. Motor. Motorul este o componentă care transformă puterea bateriei în energie mecanică pentru a conduce rotirea roților mașinii folosite. Motoarele obișnuite utilizate în mașina electrică folosită sunt: periat și dinți, fără perie și fără dinți, fără perie și fără dinți, fără perie și motoare dințate și montate lateral.
6. Lămpi și exterioare. Lămpile și exterioarele sunt o combinație de componente care asigură iluminare și indică starea mașinii utilizate. Exteriorul oferă, în general, un afișaj de tensiune a bateriei, iar exteriorul inteligent poate afișa, de asemenea, starea de eroare a componentelor electrice ale întregului vehicul.