1. Mașina electrică folosită nu are o soluție bună la problemele de mediu. Deși țara pledează puternic la bateriile cu litiu electric ca sursă de energie electrică folosită, datorită prețurilor relativ ridicate, mulți producători folosesc baterii cu plumb ca energie electrică pentru a obține profituri mai mari. Durata de viață a bateriilor cu plumb-acid este de aproximativ 2-3 ani, iar ciclul de înlocuire este puțin mai scurt. Costul reciclării bateriilor cu plumb aruncat este ridicat, iar poluanții precum plumbul și sulful vor fi produse.

2. Calitatea nu poate fi garantată. Țara mea nu are reglementări bune de management pentru mașina electrică folosită și, indiferent de companie, există o lipsă de procese stricte de control al controlului calității, astfel încât calitatea multor mașini electrice folosite nu poate fi garantată. Când circuitul întregului vehicul este purtat sau există apă, o defecțiune de scurtcircuit poate provoca un incendiu, amenințând siguranța vieții publicului.

3. Afectul gestionării traficului. Piața de vânzări de mașini uzate se află în principal în orașe și județe. Majoritatea utilizatorilor sunt persoane în vârstă care nu au permis de conducere, iar majoritatea utilizatorilor nu sunt foarte clare cu privire la reglementările de trafic. Adesea aleargă rampant atunci când conduceți mașina electrică, afectând gestionarea traficului.

4. Gama este limitată, iar încărcarea bateriei este incomodă. Mașina electrică folosită este alimentată de electricitate și, în general, au o gamă mai scurtă. În prezent, nu există suficiente stații de încărcare în țara mea. Odată ce energia electrică este epuizată, mașina electrică folosită nu va putea continua să conducă, provocând multe probleme oamenilor.