Întreținerea zilnică este o parte importantă a jocului complet performanței mașinii, reducerea accidentelor de trafic, economisirea costurilor de întreținere, reducerea consumului de energie și prelungirea duratei de viață a mașinii. Este o muncă pe care fiecare șofer trebuie să o facă înainte și în timpul conducerii. Să aflăm despre repararea și întreținerea mașinii electrice.

Verificați etanșeitatea componentelor majore, cum ar fi direcția, frânarea, suspensia și transmisia. Verificați dacă conducta de vid se scurge. Verificați dacă se scurg reductorul principal al axei de acționare, mecanismul de direcție și pompa de vid. Verificați dacă presiunea anvelopelor este la standard și dacă există resturi, cum ar fi zgura și unghiile încorporate în banda de rulare a anvelopelor.

După ce vehiculul a parcurs o anumită distanță, ar trebui menținut în mod regulat pentru a menține vehiculul în stare bună de conducere. De exemplu, după fiecare 1000 km de conducere, pe lângă întreținerea zilnică, este necesar să verificați dacă bateria este calificată.

Dacă noua mașină nu este folosită mult timp, este necesară curățarea frecvent a prafului, verificați aspectul mașinii noi și efectuați prevenirea ruginii și tratamentul de îndepărtare a ruginii; Când noua mașină este parcată mai mult de o lună, ar trebui să se stabilească un dispozitiv care să scutească sarcina suspensiei din față și din spate și anvelope; Încărcați bateria o dată pe lună.

Verificați funcționarea aparatelor electrice, a frânelor, a direcției și a altor mecanisme o dată pe lună, verificați presiunea de aer a fiecărei anvelope și umflați -o dacă este insuficientă.