Odată cu avansarea continuă a științei și tehnologiei, mașina nouă a devenit treptat o nouă alegere pentru călătoriile urbane. Pentru șoferi, modul de a ajusta în mod rezonabil viteza pentru a asigura siguranța la conducere și pentru a răspunde propriilor nevoi este o problemă de mare preocupare pentru ei.

1. Controller de viteză: Mașina nouă este în general echipată cu un controler de viteză, care este o componentă importantă pentru controlul vitezei vehiculului. Principiul regulatorului de viteză este de a controla viteza prin reglarea tensiunii mașinii electrice. Când viteza este prea rapidă sau prea lentă în timpul procesului de conducere, regulatorul poate fi utilizat pentru a obține reglarea vitezei. În timpul conducerii, putem folosi controlerul de viteză pentru a regla viteza pentru a face ca vehiculul să conducă mai lin.

2. Controlerul vehiculului: Controlerul vehiculului este dispeceratul transmisiei de energie electrică auto, similar cu controlerul de viteză, precum creierul vehiculului. Mașina nouă controlează bateria prin controlerul vehiculului pentru a asigura funcționarea normală a mașinii electrice. În timpul conducerii, controlerul vehiculului poate regla, de asemenea, viteza și funcționarea diferitelor sisteme pentru a asigura siguranța și stabilitatea vehiculului.

3. Peria laterală a motorului: Peria laterală a motorului este una dintre componentele miezului de acționare a mașinii electrice și este, de asemenea, convertorul de alimentare al motorului. Calitatea periei laterale a motorului afectează în mod direct performanța și calitatea de conducere a vehiculului. Mașina nouă folosește, în general, tehnologia motorului fără perie, care poate evita uzura perii, îmbunătățind astfel performanța generală a vehiculului.

4. Transmisie controlată electronic: Transmisia controlată electronic este o componentă cheie pentru realizarea schimbării vitezei electrice a mașinii. Poate regla raportul de viteză cu ajutorul unui controler de calculator pentru a se asigura că vehiculul poate menține o stare de conducere stabilă la viteze mici și mari. Avantajul transmisiei controlate electronic este că acesta este controlat și ajustat de un computer, ceea ce face ca viteza vehiculului să schimbe mai mult economisirea forței de muncă.